Specialized RockHopper

Pour ce montage j’ai décidé de rester plus classique dans le choix de la transmission, et de garder le triple plateau à l’avant.

La base du montage, un Specialized RockHopper de 1991, dans un état proche du neuf, associé à un groupe Shimano XT M737 de 1994, ce dernier a clairement orienté les choix du montage… un parfum de fin de millésime pour cette rencontre entre esthétique et qualité.

Avec cette ossature, il ne me restait plus qu’à ajouter une paire de pneus Schwalbe Billy Bonkers en 54 mm, performant autant sur route que sur chemin, une paire de pédales plates DRM V6 pour donner une priorité au confort, et pour rester dans les classiques, une paire de poignées OURY V2 en silicone.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Clairement le commuter parfait, avec la possibilité de mettre deux porte-bidons, un porte-bagages arrière, gardes-boue, etc… 

Si vous souhaitez vous en servir de vélo tout terrain, c’est très simple, il vous suffira de juste changer les pneus et il retrouvera toutes ses propriétés premières.

Spécifications:

Cadre: Specialized RockHopper 1991 - 18”
Direct Drive Off Road SFS Chromoly

Potence: * Acier Cr-Mo
Jeu de direction: Tange Seiki 1”
Guidon: Aluminium 60cm
Poignées: Oury V2 - Silicone

Jantes: Alexrims 26x1,75
Moyeux avant: Shimano Deore HB-T610
Moyeux arrière: Shimano Deore FH-T610
Pneus: Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10
Serrage Rapide: BBB WheelFixed BQR-03

Cassette: Shimano 8v 11/32
Dérailleur arrière: Shimano XT RD-M737 8v
Dérailleur avant: Shimano XT FD-M737 3v
Shifter: Shimano ST-M737 3x8v

Manivelles: Shimano XT FC-M737 170mm
Plateau: Shimano XT HyperDrive C 22/32/42
Boitier de pédalier: Shimano BB-UN300 /68mm
Pédales: DRM V6 - Polyamide

Freins: Cantilever Shimano XT BR-M737
Patins: Shimano MT65
Leviers: Shimano ST-M737

Tige de selle: Aluminium 27,2mm
Selle: Neatt - Oxygen 2
Serrage de selle: Shimano XT

* Pièces d’origine Pièces neuves

Le vélo n’est plus disponible


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